前回までの記事で，往復割引と学生割引が重複した「復学割」と，JRと連絡会社線の両方に学生割引が適用される「鉄社学割」を紹介した。この２つが同時に適用されると「鉄社復学割」となる。 「東京都区内」から「札幌市内」への乗車券（鉄社復学割） 画像の…

新宮から嵯峨嵐山ゆきの乗車券 このきっぷは「東部市場前駅W1発行」とあるとおり東部市場前駅の MR12W で発券されたものである。係員操作のマルス端末としては晩年まで転写印字を保っていたが，2015年頃に消滅したとのことだ。経路は以下の通り。 発駅：新宮…

大船渡線 BRT と気仙沼線 BRT はJR東日本の路線として運行されているが，鉄道と連続して利用する場合は鉄道と同じ規則が適用される。 仙石線「あおば通」駅から大船渡線BRT「奇跡の一本松」ゆきの乗車券 上記のきっぷはJR線（鉄道）が80.3km，BRTが75.7kmで…

JRと連絡会社線でそれぞれ100kmを超える場合、JRと連絡会社線のそれぞれに学割とすることができる。マルス券面上には「鉄社学割」の印字がなされる。 鉄社学割の乗車券 上記はJR線と東武鉄道の連絡乗車券で、JR線127.6km・東武線107.4kmの乗車となるため、JR…