きっぷ片手に旅をする-Annex-

きっぷそのものに特化したエントリを投稿しています(営業試験中)

2024-01-01から1年間の記事一覧

【海優2割76】JR東海株主優待割引による乗車券・料金券

JR東海は株主に対し,保有株数に応じた株主優待として,1枚で自社線内の運賃・料金が1割引となる株主優待割引券を発行している。 JR東海 株主優待割引券(表紙) JR東海の場合,株主優待割引券は冊子タイプとなっている(2024年9月時点)。最大で2枚の割…

【東-優2割52】過去のJR東日本株主優待割引による乗車券・料金券

JR東日本の株主優待券については前回説明した通りだが,現在のカードタイプの株主優待券になる前の株主優待券は冊子タイプとなっており,株主優待1枚で2割引,2枚で4割引となっていた(運賃・料金の割引適用範囲については変わらず)。 乗車券 宮古→東京都区…

【東-優4割53】JR東日本株主優待割引による乗車券・料金券

JR東日本は株主に対し,保有株数に応じた株主優待として,自社線内の運賃・料金が4割引となる株主優待割引券を発行している。 株主優待割引券 JR東日本の場合,株主優待割引券は株主優待割引券番号・パスワード・QRコードが付与されたカードタイプの割引券に…

社線単独マルス券(五井駅・小湊鉄道線)

前回のJR東海・津駅で発行された伊勢鉄道伊勢線の例と同じように,JR東日本でも社線単独マルス券を発売している駅がある。 (小湊線)五井から(小湊線)上総中野ゆきの乗車券 津駅の例と同様に,五井駅のみどりの窓口で発券されたマルス端末発行の小湊鉄道…

社線単独マルス券(津駅・伊勢鉄道伊勢線)

(伊勢線)津から(伊勢線)河原田ゆきの乗車券 複数の事業者が同じ駅の設備を共用する駅のことを共同使用駅という。JR東日本およびJR東海が管轄している共同使用駅の場合,一部の駅では社線のきっぷをマルスで発券することがある。ここではそのようなきっぷ…

転写印字MV発券による寝台特急「北斗星」個室寝台券

現在,JR北海道の列車予約サービスとしてはJR東日本の「えきねっと」があるが,2017年まではJR北海道が独自に運営する WEB サービス「JR北海道予約サービス」が存在した。予約できる列車は道内特急や東北新幹線など限られたものであったが,寝台特急「北斗星…

【鉄社復学割】JR線と連絡会社線にまたがる往復+学割の転写印字マルス乗車券

前回までの記事で,往復割引と学生割引が重複した「復学割」と,JRと連絡会社線の両方に学生割引が適用される「鉄社学割」を紹介した。この2つが同時に適用されると「鉄社復学割」となる。 「東京都区内」から「札幌市内」への乗車券(鉄社復学割) 画像の…

【鉄社学割】近鉄線通過連絡となる学割の転写マルス連絡乗車券

新宮から嵯峨嵐山ゆきの乗車券 このきっぷは「東部市場前駅W1発行」とあるとおり東部市場前駅の MR12W で発券されたものである。係員操作のマルス端末としては晩年まで転写印字を保っていたが,2015年頃に消滅したとのことだ。経路は以下の通り。 発駅:新宮…

【鉄社学割】気仙沼線BRT・大船渡線BRTの学割乗車券

大船渡線 BRT と気仙沼線 BRT はJR東日本の路線として運行されているが,鉄道と連続して利用する場合は鉄道と同じ規則が適用される。 仙石線「あおば通」駅から大船渡線BRT「奇跡の一本松」ゆきの乗車券 上記のきっぷはJR線(鉄道)が80.3km,BRTが75.7kmで…

【鉄社学割】JRと連絡会社線それぞれに学生割引が適用された連絡乗車券

JRと連絡会社線でそれぞれ100kmを超える場合、JRと連絡会社線のそれぞれに学割とすることができる。マルス券面上には「鉄社学割」の印字がなされる。 鉄社学割の乗車券 上記はJR線と東武鉄道の連絡乗車券で、JR線127.6km・東武線107.4kmの乗車となるため、JR…

【復学割】往復割引と学生割引が重複適用された転写印字マルス乗車券

JR の旅客営業規則では基本的に割引の重複を認めていない。唯一,往復割引と学生割引の重複が可能となっている。往復割引(1割引)したきっぷに学生割引(2割引)が適用されることから,長距離逓減によりキロ単価が安くなることもあわせてかなり割安感があ…

【学割】学生割引の転写印字マルス乗車券

JR線などでは、学校から発行される学割証を持参のうえ営業キロが100kmを超える区間の乗車券を購入すると、運賃が2割引となる(学生割引)。 東京都区内から金谷ゆきの乗車券(学生割引) マルス券では右下に「学割」「証明書を携帯してください」の印字がな…

【復割】往復割引の転写印字マルス券

JR線では片道の営業キロが600kmを超える区間を往復で乗車する場合、往復それぞれが1割引となる(往復割引)。きっぷの券面には右下に「復割」が印字される。 東京都区内から玉柏ゆきのマルス往復乗車券 マルス端末では、条件を満たせば自動的に往復割引が適…

サンライズ瀬戸・出雲 サンライズツイン 特急券・B寝台券(個)

サンライズ出雲 サンライズツイン 特急券・B寝台券(個) 「シングル」とは逆に「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」でもっとも個室数が少なく競争率も高いのがB寝台2人用個室「サンライズツイン」である。「サンライズツイン」は1編成に4室しかなく、最…

サンライズ瀬戸・出雲 シングル 特急券・B寝台券(個)

サンライズ出雲 シングル 特急券・B寝台券(個) 「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」でもっともオーソドックスな寝台がB寝台1人用個室「シングル」である。1編成あたり80室あり、10時打ち・キャンセル狙いともに席の取りやすさでは一番となる。 前回の記…

サンライズ瀬戸・出雲 ソロ 特急券・B寝台券(個)

サンライズ出雲 ソロ 特急券・B寝台券 サンライズ出雲・サンライズ瀬戸でいちばん廉価な個室寝台が「ソロ」である。285系7両編成のうち電動車が2両あり,そのうち1両が「ソロ」となっている*1。床下を広く使えないため平屋構造の客室で,さらに上下二段に…

サンライズ瀬戸・出雲 シングルデラックス 特急券・A寝台券(個)

サンライズ出雲 シングルデラックス 特急券・A寝台券(個) サンライズ出雲・瀬戸で最上級となるA寝台(1人用個室)が「シングルデラックス」である。ひろびろとした個室内にはゆったりとしたベッドに洗面台,ちょっとした作業ができるデスク等を備え,ビジ…

サンライズ瀬戸・出雲 シングルツイン 特急券・B寝台券(個)

サンライズ出雲 シングルツイン 特急券・B寝台券(個) サンライズ出雲・サンライズ瀬戸にある個室「シングルツイン」は,1人でも2人でも使える個室である。個室内は二段ベッドのようになっていて,下段はベッドを組み替えると2人がけのボックスシートの…

サンライズ瀬戸・出雲 ノビノビ座席 特急券

サンライズ出雲(ノビノビ座席) 特急券 「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」でごろ寝で利用できる「ノビノビ座席」は寝台ではなく普通車指定席の扱いとなっている。きっぷも一般の特急列車の普通車指定席と変わらず,券面に「ノビノビ座席」の表示も無い…